Klejenie czy wymiana szyb samochodowych

Klejenie czy wymiana szyb samochodowych?

Klejenie czy wymiana szyb samochodowych?

Szyby samochodowe często ulegają uszkodzeniom, czy to z powodu uderzenia kamyka, jeździe po nierównym podłożu albo – w skrajnych wypadkach – stłuczek czy wypadków. W zależności od typu i natężenia awarii w odpowiednich serwisach specjalizujących się w naprawach szyb samochodowych, np. Aga-pol, można dokonać ostatecznej wymiany szyby lub jej sklejenia.

Spis treści:
Które szyby są najbardziej narażone na uszkodzenia?
Dlaczego wymiana szyb jest tak ważna?
Sklejenie czy wymiana szyb?

Które szyby są najbardziej narażone na uszkodzenia?

Statystycznie wymianie podlegają najczęściej szyby czołowe – ze względu na podatność na usterki, położenie oraz stosunkowo wrażliwą konstrukcję. Awarie są zazwyczaj wynikiem różnych uszkodzeń mechanicznych, np. pęknięć czy odprysków (tzw. pajączków). Nawet niepozorne zarysowanie może zaburzyć prowadzenie auta np. przy bezchmurnej pogodzie, kiedy ubytki rozpraszają promienie słoneczne, oślepiając kierowcę. Szyby boczne oraz tylne charakteryzują się znacznie większą sprawnością i wymagają zdecydowanie mniej napraw

Dlaczego wymiana szyb jest tak ważna?

Uszkodzona szyba samochodowa zaburza wygląd estetyczny pojazdu, jednak nieporównanie ważniejszym powodem potrzeby natychmiastowej wymiany czy naprawy są względy bezpieczeństwa kierowcy oraz pasażerów. Na pozór niepozorne pęknięcie szyby może spowodować zaburzenie kondycji i właściwości technicznych auta (utratę sprawności poduszek) czy szkody finansowe (kierowca jest narażony na mandat w razie kontroli policyjnej). 

Sklejenie czy wymiana szyb?

Wymiana szyby jest pozornie prostym procesem, jednakże koniecznie wymaga obecności specjalisty (nie należy wymieniać jej samodzielnie). Ważne jest doświadczenie i precyzja, ponieważ nawet najmniejszy błąd może mieć kluczowy wpływ na bezpieczeństwo pasażerów. Niewłaściwie zamontowana szyba może być powodem nie tylko niesprawności poduszek powietrznych, ale i:

  • przecieków – wywołujących rdzę, zniszczenie uszczelki i zalanie auta,
  • problemów z systemem ogrzewania,
  • nieszczelności i charakterystycznego świstu podczas jazdy,
  • nieprawidłowego usztywnienia karoserii.

Wymiana szyby samochodowej opiera się na jej demontażu, wymianie na sprawny egzemplarz z pierwszej ręki oraz ponowny montaż. Zamiana nie jest jednak ostatecznością. Istnieje możliwość klejenia szyb samochodowych, jednak w tym wypadku muszą zostać spełnione pewne warunki:

  • odprysk na szybie nie może być większy niż 5-20mm średnicy,
  • pęknięcie nie powinno być dłuższe niż 5-20 cm,
  • uszkodzenie musi być stosunkowo świeże i nie może znajdować się w bezpośrednim polu widzenia, a także kończyć się na krawędzi szyby lub pod uszczelką. 

Sklejanie trwa zazwyczaj maksymalnie godzinę

Należy pamiętać, że klejenie szyb jest determinantem naprawy jedynie ich zewnętrznych fragmentów, co nie znaczy, że to nieefektywny proces. Na korzyść tego rozwiązania działa też znacznie niższa cena (pomiędzy 50 a 150 zł, a wymiana szyby waha się od 500 zł). Jeżeli potrzebujemy natychmiastowej naprawy szyby, a specjaliści potwierdzą, iż uszkodzenia nie są zbyt poważne i sklejona szyba nie zaszkodzi układom pojazdu oraz – co za tym idzie – naszemu bezpieczeństwu, naprawa szyby to dobry pomysł. W pozostałych wypadkach wymagana jest jak najszybsza i najdokładniejsza wymiana szyb, która musi być dokonana przez profesjonalistów. 

Naprawa szyb samochodowych – na czym polega

Naprawa szyb samochodowych – na czym polega?

Naprawa szyb samochodowych – na czym polega?

Uszkodzenia szyb samochodowych są podstawową usterką, jednak nie wolno ich bagatelizować i  wymagają natychmiastowego udania się do specjalistycznego warsztatu samochodowego, np. Aga-pol. W zależności od rodzaju i stopnia intensywności awarii profesjonaliści mogą zaproponować wymianę lub naprawę szyby, a także sklejenie.

Spis treści:
Szyby samochodowe – jakie wyróżniamy?
Skutki uszkodzenia szyby samochodowej?
Proces naprawy szyby samochodowej

Szyby samochodowe – jakie wyróżniamy?

Szyby samochodowe to nie tylko klasyczny podział ze względu na umiejscowienie (przednie, boczne czy tylne), ale także rozróżnienie na aspekt materiału wykonania, w zależności od którego naprawa będzie przebiegać inaczej. Wyróżniamy szyby:

  • hartowane, mające postać litych tafli szklanych o różnych stopniach twardości, stosowane głównie w bocznych szybach auta, a w razie rozbicia rozpadające się na małe, acz liczne kawałki,
  • klejone, występujące w szybach czołowych i tylnych, składające się z tafli zewnętrznej i wewnętrznej oraz oddzielającej je folii, a wszystko połączone kauczukiem butylowym, dzięki czemu charakteryzują się większą odpornością na rozbicie, z kolei w przypadku zetknięcia z twardym przedmiotem, nie tracą przejrzystości oraz nie rozbijają się doszczętnie, pozostawiając jedynie wyraźną pojedynczą usterkę na powierzchni. 

Skutki uszkodzenia szyby samochodowej

Szyby samochodowe są podatne na uszkodzenia mechaniczne, czyli uderzenia kamyka lub jazdę po nierównym podłożu. W wyniku długotrwałej eksploatacji niszczą się na skutek intensywnej pracy wycieraczek lub częstego poruszania się auta w miejscach o dużym zapyleniu

Podstawowe skutki usterki szyby samochodowej opierają się na zaburzonym polu widzenia kierowcy (podczas pogodnych dni ubytki rozpraszają promienie słoneczne, które doprowadzają do oślepiania prowadzającego), uszkodzeniach technicznych, m.in. niesprawnemu działaniu poduszek powietrznych czy systemu ogrzewania, a także nieprawidłowemu usztywnieniu karoserii, przecieków i nieszczelności, jak również mandatem w razie kontroli policyjnej

Ważne jest, by od razu po zauważeniu usterki (nawet drobnego odprysku czy pęknięcia) udać się do specjalistów, którzy podejmą dalsze kroki. Wymiana szyby samochodowej jest częstą, acz drogą operacją i wymaga absolutnej obecności profesjonalistów. W razie mniejszych uszkodzeń szyby można dokonać pomyślnie naprawy za pośrednictwem np.:

  • mechanicznego polerowania szkła, wykonywanego przy użyciu polerki, glikolu czy pasty rozcieńczonej wodą,
  • sklejenia

Proces naprawy szyby samochodowej

Należy pamiętać, by dokonać odpowiednich działań od razu po zauważeniu uszkodzenia. Musimy zabezpieczyć pęknięcie przed zanieczyszczeniami mogącymi utrudnić późniejszą naprawę, np. zaklejając usterkę z dwóch stron taśmą klejącą. 

W serwisie szyb samochodowych specjaliści przedstawią dwie opcję regeneracji uszkodzonej szyby – jej wymianę lub naprawę. Zamiana jest najdroższą opcją, lecz przynosi najlepsze efekty. Znacznie tańsza i szybsza naprawa może być możliwa jedynie przy spełnieniu pewnych warunków:

  • odprysk na szybie nie może być większy niż 5-20mm średnicy,
  • pęknięcie nie powinno być dłuższe niż 5-20 cm,
  • uszkodzenie musi być stosunkowo świeże,
  • pęknięcie nie może kończyć się na krawędzi szyby lub pod uszczelką, a także znajdować się w bezpośrednim polu widzenia kierowcy,
  • nie ma większej ilości uszkodzeń na szybie.

Przebieg procesu naprawy szyby opiera się na dokładnym oczyszczeniu miejsca odprysku (wody, zanieczyszczeń, powietrza), a następnie wypełnienia go żywicą syntetyczną (za pomocą pompy próżniowej), która zostaje utwardzona przy użyciu promieniowania ultrafioletowego. Końcowym krokiem jest usunięcie nadmiaru żywicy poprzez polerowanie ręczne lub mechaniczne. Naprawa szyby jest znacznie szybszą operacją niż jej wymiana – trwa maksymalnie godzinę – a zarazem bardzo skuteczna, ponieważ powoduje, że uszkodzona część odzyskuje swoją wytrzymałość w 95-100%.

Najefektywniejszej naprawy szyby dokonają wyspecjalizowani fachowcy, którzy zapewnią wieloletnią gwarancję. Na korzyść naprawy w warsztacie działa również kwestia cenowa (koszt od 50 do 150 zł), a także krótki czas naprawy